Entre enero y mayo de 2025, la flota argentina desembarc贸 21.307 toneladas en la ZCP Argentino-Uruguaya. La corvina rubia fue la especie m谩s capturada, seguida por pescadilla y calamar Illex, que mostr贸 un aumento en la temporada de oto帽o.
Categor铆a: Actividad
Las empresas pesqueras informaron a los marineros, mediante un comunicado, que ante la falta de acuerdo con el SOMU y el SIMAPE ofrecer谩n contratos individuales para retomar la actividad el 23 de julio de 2025. Aseguran que la propuesta incluye una mejora salarial del 15% y ajustes por d贸lar y precio del langostino, y llaman a decidir 鈥渆n libertad y sin presiones鈥.
La Sub谩rea 12 en aguas nacionales sostiene una intensa actividad langostinera, con capturas estables, tallas comerciales destacadas y descargas regulares en puertos clave del litoral patag贸nico. En un escenario de demanda internacional retra铆da, la flota opera con prudencia, preservando la calidad del recurso y priorizando la ecuaci贸n econ贸mica.
Tras seis d铆as de actividad en la 煤nica sub谩rea habilitada dentro de la ZVPJM, el langostino convoca a un esfuerzo medido: solo un pu帽ado de fresqueros mantiene operaciones bajo un clima de marcada cautela.
CAPIP inform贸 que las c谩maras empresarias firmaron la actualizaci贸n de los salarios b谩sicos para todas las flotas congeladoras, con el objetivo de destrabar el conflicto iniciado por el SOMU el 6 de junio.
Se autoriz贸 la apertura a la pesca comercial de langostino en la sub谩rea 12 de la Zona de Veda Permanente para Juveniles de Merluza a partir del 9 de julio a las 7:00, y decidi贸 extender por 24 horas la prospecci贸n en la sub谩rea 7. La medida se basa en recomendaciones del INIDEP y fue comunicada a la Prefectura Naval Argentina, que deber谩 informar por radio a los buques pesqueros afectados
Tras casi una d茅cada de abandono, la Prefectura Naval Argentina otorg贸 la autorizaci贸n para su remoci贸n, luego de gestiones impulsadas por la Secretar铆a de Pesca provincial. La embarcaci贸n representa un riesgo ambiental y un obst谩culo para la navegaci贸n y el dragado en el puerto de Rawson.
La flota vigu茅s rumbo a las Islas Malvinas para completar la segunda temporada de calamar en el caladero de las islas.
La temporada 2025 de pesca de calamar Illex en Argentina cerr贸 con 203.956 toneladas desembarcadas, el mayor volumen desde 2008, seg煤n inform贸 la Secretar铆a de Agricultura, Ganader铆a y Pesca. El registro representa un aumento del 33% respecto a 2024.
Las c谩maras empresarias del sector congelador advirtieron que los marineros que adhirieron al paro del SOMU no cobrar谩n los d铆as no trabajados en junio. Reafirmaron que solo abonar谩n los primeros seis d铆as del mes y llamaron a los gremios a retomar el di谩logo para reactivar la actividad.
ras retomar la prospecci贸n de langostino en las sub谩reas 11 y 13, los fresqueros reportaron capturas iniciales moderadas pero con muy buen tama帽o comercial. Aunque a煤n no se detectan concentraciones firmes, la flota mantiene expectativas en una temporada demorada por el clima, factores operativos y gremiales.
CAPIP y CAPeCA, firmaron un acuerdo con la Asociaci贸n Argentina de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca, para reactivar la flota tangonera congeladora, paralizada hace m谩s de 70 d铆as.
Durante la reuni贸n de la Comisi贸n de Industria realizada este mi茅rcoles 25 de junio, representantes del SOMU y del Centro de Patrones expusieron en el Congreso la gravedad del conflicto pesquero que mantiene paralizada a gran parte de la flota.
En un clima tenso y con posturas enfrentadas, hoy se realiza una reuni贸n clave en la Secretar铆a de Trabajo para intentar destrabar el conflicto en la flota fresquera, cuya resoluci贸n permitir铆a iniciar la prospecci贸n de langostino y evitar la paralizaci贸n de una industria pesquera en crisis.
En Mar del Plata, la crisis de la industria pesquera ya dej贸 a cientos de trabajadores sin empleo. La ca铆da de la rentabilidad y la menor actividad en el puerto afectan directamente a las fuentes laborales, generando incertidumbre en muchas familias que dependen de esta actividad.
Preciado esp茅cimen de at煤n fue capturado por el Buque Pesquero Floridablanca.
Mientras la flota congeladora permanece paralizada por el conflicto salarial, el buque Mar Sur decidi贸 aceptar las demandas gremiales y contin煤a operando en la zona norte, asegurando trabajo y producci贸n en medio de la crisis.
Una cumbre convocada por gobernadores busca descomprimir el prolongado conflicto del langostino, aunque sin presencia empresarial ni actores clave del gobierno nacional. Entre expectativas infladas y negociaciones rotas, la reuni贸n parece m谩s un gesto pol铆tico que una v铆a real de soluci贸n.
El SOMU en Puerto Deseado reclam贸 la incorporaci贸n de marineros desocupados a tareas portuarias y pidi贸 garantizar plazas en la zafra de langostino. Tambi茅n propuso incluir mujeres en la actividad.
Finalizaci贸n de zafra de calamar con luces en el Coliseo de la Pesca. Una flota de poteros ilumina el horizonte esperando ingreso a puerto para su descarga. Una imagen que pone color a la costa galana marplatense.
El ejecutivo provincial encabeza las gestiones para destrabar un conflicto de competencia nacional que impide el inicio de la temporada pesquera. 鈥淓s fundamental garantizar el cumplimiento de los convenios laborales y proteger una actividad clave para la provincia鈥, se帽alaron desde el Gobierno.
Mientras los gremios mar铆timos mantienen el paro en la flota congeladora, el sector fresquero qued贸 bajo conciliaci贸n obligatoria desde el s谩bado. El Gobierno convoc贸 a una nueva audiencia para el martes 10 de junio con la expectativa de lograr un acuerdo.
La Comisi贸n de Intereses Mar铆timos de Diputados recibir谩 este martes a gremios del sector por el DNU 340/2025, que habilita el cabotaje con buques extranjeros y gener贸 fuerte rechazo. Tambi茅n se tratar谩 la paralizaci贸n de la pesca de langostino.
El gobernador Claudio Vidal propuso suspender los derechos de exportaci贸n del langostino y reducir un 2,5% el precio del combustible para los buques pesqueros, buscando aliviar los costos y sostener la actividad ante la crisis del sector en Santa Cruz.
Chubut pidio definiciones y el SOMU se mantiene en estado de alerta y movilizaci贸n. Se impulsa una nueva prospecci贸n de langostino a instancias del CFP y con aval del INIDEP. Las discusiones se formalizan en la Secretaria de Trabajo.
La expectativa por la apertura de la zafra de langostino en aguas nacionales dentro de la zona de veda se define entre hoy y ma帽ana. Calamar continuidad de una buena zafra.
El ritmo en el puerto marplatense toma verdadero sentido sin importar que d铆a y hora de la semana sea. El fin de semana, el movimiento fue enloquecedor. Poteros, Arrastreros mayores y fresqueros de porte, congregados en una parada que busca dinamizar y optimizar la pesca sin p茅rdida de tiempo para dar continuidad a la segunda mitad de la temporada de calamar illex 2025.
Atributos que no poseen, en un marco por hacer algo mientras el tiempo pasa y las soluciones no llegan. Hoy comienza la EXPO Seafood Global Barcelona 2025, la esperanza de encontrar un camino que marque el futuro pr贸spero para el sector marisquero congelador.
Tras una semana de intensas controversias, episodios de violencia y un conflicto gremial que escal贸 a niveles de tensi贸n inusitados, tras una denuncia penal del armador y un convenio privado entre el grupo empresario y su tripulaci贸n se autoriz贸 la zarpada del BP Marlene del Carmen con una dotaci贸n reducida de ocho tripulantes.
Reuniones con NOAA y autoridades globales impulsan el desarrollo sostenible y nuevas oportunidades para la acuicultura en la regi贸n.
Sin puntos medios de encuentro, todo parece encaminarse a un distanciamiento entre los actores. Ahora, la Seafood Expo Global Barcelona 2025 parece ser el meeting point para determinar hacia donde va el sector langostinero congelador.
Segunda marea del congelador, en medio de una par谩lisis del sector sin precedentes. C谩maras y gremios retomar谩n las negociaciones concluida la semana santa.
El reacomodamiento de valores y costos productivos infiere que el modelo pesquero esta frente al principio de un nuevo modelo productivo
En medio de la creciente tensi贸n entre los gremios y las c谩maras empresariales del sector congelador dedicado a la captura de langostino, rompe el cerco, el primer buque tangonero congelador, desafiando la par谩lisis y poniendo rumbo a zona de pesca por fuera de la ZVPJM en el mar argentino.
Tras dos a帽os inactivo, el BP Liliana vuelve a operar desde Caleta Paula en el marco de la reactivaci贸n de la empresa estatal Santa Cruz Puede SAU. La embarcaci贸n abastecer谩 de pescado a sectores vulnerables en Semana Santa.
El Consejo Federal Pesquero analiza la apertura de la temporada en aguas nacionales, mientras en Chubut se alcanz贸 un r茅cord de descargas. Sin embargo, la baja demanda y la incertidumbre econ贸mica generan desaf铆os para la industria. La fecha orientativa de apertura es el 21 de marzo pr贸ximo.
En un coloquio por hacer visible la preocupante situaci贸n operativa del sector, algunas c谩maras han solicitado exponer la problem谩tica del conjunto de la actividad frente al ente colegiado. En materia tributaria, por el momento no se esperan grandes cambios, ya hab铆an anticipado desde el gobierno.
La provincia de Chubut ha logrado una zafra hist贸rica con m谩s de 105.300 toneladas de langostino capturadas. Sin embargo, el futuro de la actividad enfrenta desaf铆os: capacidad de almacenamiento al l铆mite, baja demanda internacional y tensiones laborales. 驴C贸mo impactar谩 esto en la continuidad de la pesca y en la apertura de la zafra en aguas nacionales?
La industria pesquera argentina enfrenta una crisis profunda: ca铆da de la demanda, precios en baja y un futuro incierto. La merluza, principal especie capturada, sufre el impacto de mercados en retroceso y una rentabilidad en peligro.
El sector pesquero enfrenta un panorama complejo en 2025, con una temporada biol贸gicamente favorable pero econ贸micamente desbalanceada. La incertidumbre sobre costos, salarios y la pol铆tica pesquera marcar谩n el futuro de la actividad en aguas nacionales.