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    Industria Naval

    12 de septiembre, D铆a de la Industria Naval

    Gustavo SeiraPor Gustavo Seira12 de septiembre de 20226 Minutos
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    En 1961, el entonces Presidente de la Naci贸n Arturo Frondizi, firm贸 el Decreto nro. 7992 por el cual se le daba un mayor impulso a la renovaci贸n de la flota de buques mercantes. Por ese evento en momentos donde el desarrollismo impuls贸 la industria junto a la actividad petrolera y al transporte de cargas, cada 12 de septiembre se celebra el D铆a de la Industria Naval.
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    Tan solo un a帽o despu茅s de la firma de ese decreto, la Federaci贸n de la Industria Naval, determin贸 que esa fecha, puntualmente el 12 de septiembre, pasar铆a a ser el D铆a de la Industria Naval Argentina.

    Ya no es novedad que Mar del Plata se sigue destacando a trav茅s de sus astilleros, que son convocados por armadores de otras provincias que no es la bonaerense para la construcci贸n de buques entre otras tareas solicitadas.

    Un entramado productivo que no solo incluye a los astilleros, sino a un circuito de actores, instalaciones y labores que tambi茅n son dignos de destacar y reconocer desde aqu铆, como lo hacen quienes est谩n involucrados en forma directa en el sector naval.

    Muchos barcos han pasado por las gradas del Astillero Contessi, desde aquel ya m铆tico 鈥淐ompagnelo鈥 鈥搒u primera construcci贸n-. Mucho tiempo ha pasado desde que el Ing. Horacio Tettamanti ide贸 y comenz贸 con Astilleros SPI, o desde que 鈥淐hiquito鈥 Godoy empez贸 a darle forma Tecno Pesca Argentina, como as铆 tambi茅n el icono de Quequ茅n, el viejo astillero Vanoli, hoy en manos del Ing. Naval Hugo Obregozo, quien apunta a ser el 煤nico astillero de la regi贸n con amplias posibilidades de expansi贸n, debido a la disponibilidad de tierras adyacentes y adquiridas por el mismo con varios proyectos en mano por ampliaci贸n para construir buques de mayor porte.

    El cl煤ster pesquero marplatense 鈥搚 por qu茅 no naval o energ茅tico- posee absolutamente todo: empresas, mano de obra, c谩maras empresarias y sobre todo formaci贸n, ese camino que se transita desde el compromiso y el convencimiento de que la incorporaci贸n de conocimientos es lo que toda persona debe sumar para crecer, en forma personal y profesional.

    En ese entramado se encuentra la Universidad Tecnol贸gica Nacional 鈥 Regional Mar del Plata, con su carrera de Ingenier铆a Naval, nada menos, proyectando con cada colaci贸n a ingenieros que son orgullo no solo para la ciudad, sino tambi茅n para el pa铆s.

    El Ingeniero Alejandro Vaccari es egresado de esa casa de altos estudios. Es reconocido en el sector por su trabajo y tambi茅n por aquello que brinda desde las aulas, conocimientos y don de gente que lo llev贸 a ser el Director de la carrera de Ingenier铆a Naval de la UTN marplatense, y desde ese lugar dialog贸 con PESCARE, con la primera consideraci贸n de que la Ingenier铆a Naval est谩 en un curva ascendente.

    驴Qu茅 recibe desde la carrera que dirige, cuando llegan por primera vez los alumnos?

    Deber铆amos arrancar por algo de base. Personalmente no me gustan las comparaciones, pero en este caso debo hacer alguna. Sobre la pregunta de 驴qu茅 recibe el alumno?, tengo que remontarme un poco a cuando yo empec茅 a cursar la carrera.

    La industria naval siempre tuvo sus altibajos. Lisa y llanamente es una carrera que est谩 muy ligada a la industria, adem谩s de ser una industria muy espec铆fica.

    Cuando arranqu茅, y siempre repito esto que nos dec铆an los docentes cuando yo era alumno: 鈥渕uchachos, no va a haber trabajo para todos鈥. No eran los mejores directores t茅cnicos ni incentivadores evidentemente.

    As铆 eran las cosas en ese momento, aunque siempre nos recibieron con los brazos abiertos, nos incentivaban a cursar la carrera, pero por el lado de algunos docentes, como te dar谩s cuenta, no recib铆amos un mensaje muy esperanzador.

    Yo les recalco a los chicos cuando arrancan primer a帽o, que cuiden las cosas, porque esos bancos que est谩n ah铆, son los mismos de cuando cursaba yo, lo que habla, como Facultad del modo que se cuidan las cosas de infraestructura y del mobiliario. Esto se puede comprobar, hay bancos, hay escritorios, que los us茅 yo y hoy est谩n impecables.

    Te hago esta introducci贸n para decirte que cuando yo comenc茅, te dec铆an que era un nicho muy chico y que no iba a haber oportunidades para todos.

    El mensaje era 鈥渆studien pero no hay futuro en la Ingenier铆a Naval鈥濃 驴hoy cu谩l es la situaci贸n y el mensaje?

    Hoy, y enlazado a lo que me preguntabas al principio, de 驴qu茅 se siente estando en la Facultad  y participando en la formaci贸n? es una cuesti贸n totalmente incentivadora, muy distinta a la que ve铆amos nosotros en la d茅cada del 2000.

    Cuando recibimos un alumno, le decimos: la industria naval est谩 en plena curva ascendente, porque parece que nunca llegamos a la meseta, estamos en una industria que est谩 creciendo d铆a a d铆a, que se profesionaliz贸 much铆simo y en la que, sin darnos cuenta, desde hace 15 a帽os, no digo que cambi贸 el paradigma, pero que se cambi贸 la forma de trabajar, de pensar y desarrollar la industria, te lo puedo asegurar.

    Entonces, 驴cu谩l ser铆a el mensaje hoy? Evidentemente algo distinto a lo que era hace 20 a帽os.

    Hoy el mensaje es: tienen que venir a estudiar porque no alcanzan los profesionales para abastecer a la industria. Y eso lo vemos a las claras, porque de los distintos actores de la industria naval, sean astilleros, estudios navales, talleres, vienen a buscar profesionales a la UTN, tanto recibidos o graduados mejor dicho, como alumnos, y hoy llegamos a un punto donde hay alumnos de primer a帽o que est谩n inmersos en la industria naval, porque ya pasaron por sexto, quinto, cuarto, tercer a帽o y segundo y est谩n todos trabajando.

    驴Qu茅 significancia tiene para usted, como ex alumno y como director de la carrera que dos alumnos reciban un premio internacional, compitiendo con universidades de renombre?

    https://pescare.com.ar/estudiantes-de-la-utn-mar-del-plata-ganan-premio-internacional-de-diseno-naval/

    Es algo que obviamente, como parte de la UTN nos llena de orgullo, saber que alumnos que cursaron en las aulas de Mar del Plata, con las limitaciones que tenemos propias del pa铆s, en cuanto a lo presupuestario, que lleguen a lograr un primer premio una competencia de car谩cter internacional, donde compiten universidades de alto prestigio, de alto presupuesto, es un orgullo total.

    驴Se ve en los alumnos, que adem谩s de las propuestas que pueden llegar a tener aqu铆 en Mar del Plata, que tengan una proyecci贸n a nivel internacional para trabajar?

    No solo lo veo, sino que lo certifico. Tenemos much铆simos graduados de la Facultad que est谩n trabajando afuera y se est谩n desempe帽ando bien. Y est谩n contentos con los que hacen y nos cuentan que las empresas en donde est谩n, est谩n muy satisfechas con su trabajo.

    驴Cu谩l ser铆a el mensaje para darles hoy a aquellos que desean ingresar a la carrera de Ingenier铆a Naval? M谩s all谩 del que se les da cuando ya ingresaron.

    Que no lo duden, que si les gusta, que se acerquen a la facultad, que los vamos a asesorar, les vamos a comentar de qu茅 se trata y que si tienen la vocaci贸n de ser ingenieros, y m谩s espec铆ficamente ingenieros navales, que vengan, que no se van a arrepentir.

    Es una carrera que permite hacer mucho, una carrera que da conocimientos generales y que termina siendo muy atractiva y muy entretenida.

    Como siempre nuestro reconocimiento a trav茅s de PESCARE, para las empresas, los trabajadores, los formadores y los estudiantes, en definitiva para cada uno de los eslabones que componen la Industria Naval argentina, parte integrante de un sector productivo que le permite a miles de personas, tener su sustento.

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    Gustavo Seira

    Gustavo Seira periodista.

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