En el marco de la Comisión de Intereses Marítimos, Fluviales, Pesqueros y Portuarios de la Cámara de Diputados de la Nación, que este martes fue presidida de manera excepcional por el diputado César Treffinger ante la ausencia del titular Gabriel Chumpitaz, se brindó un detallado informe sobre la situación actual del conflicto pesquero vinculado a la flota langostinera.
Treffinger, al frente de la reunión, destacó la importancia de la comisión “seguida muy de cerca por toda la pesca” y compartió información actualizada proporcionada por el subsecretario de Pesca de la Nación, Juan Antonio López Cazorla, y coordinada también con el jefe de Gabinete, Guillermo Francos.
Según el resumen oficial, el Estado ha venido interviniendo en diferentes frentes para contener el conflicto salarial con los gremios del sector marítimo. En las últimas semanas se realizaron varias reuniones paritarias entre el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) y las cámaras empresarias CAPA, CAPeCA, CEPA y CAPIP, con participación de la Subsecretaría de Trabajo. Aunque en las mesas de diálogo se ofreció el aumento salarial solicitado, la negativa a incluir a los buques tangoneros de langostino en esa mejora provocó el rechazo de los gremios y el anuncio de un paro total por tiempo indeterminado.
En paralelo, otras negociaciones entre SOMU y SIMAPE con las cámaras empresarias intentaron avanzar sobre una propuesta patronal para reducir los valores de referencia del langostino entero congelado a bordo, en función de la situación del mercado. Sin embargo, según se informó, los sindicatos no aceptaron abrir el diálogo ni discutir los números presentados, lo que derivó en el cierre abrupto de esas reuniones.
Mientras tanto, las flotas fresqueras nucleadas en CAIPA y CAABPA, mantienen negociaciones por paritarias de básicos, y en el día de ayer se reactivaron en el marco de una nueva conciliación obligatoria.
Desde el Estado también se destacaron medidas económicas implementadas para aliviar la situación del sector. Entre ellas, se mencionó que la Unidad de Pesca establecida por el Consejo Federal Pesquero (CFP), que debía actualizarse en marzo a $1500 por litro de gasoil, se mantuvo en $1244, evitando un incremento del 20%.
Respecto al Derecho Único de Extracción (DUE), se informó que, desde marzo y por el plazo de 180 días, los buques fresqueros pagan solo el 50% del valor estipulado en algunas especies. A ello se sumó un descuento adicional del 20% sobre ese monto reducido, lo que en la práctica implica que están abonando solo el 30% del valor total del DUE.
En cuanto al tipo de cambio, se informó que se liberó el dólar flotante dentro de una banda que va de los $1000 a los $1400, con una cotización actual de aproximadamente $1200, lo que representa un modelo donde el sector privado fija los precios dentro de esa banda, constituyendo un alivio para las exportaciones del sector.
Treffinger cerró su intervención con un mensaje conciliador: “Espero que las partes intervinientes en este conflicto puedan alcanzar pronto una resolución positiva, la mejor de todas las posibles, por el bien de la actividad, de la industria y para que puedan salir a pescar”.
