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    Puerto Deseado: Barreras que protegen el futuro del mar argentino

    PescarePor Pescare30 de noviembre de 20244 Minutos
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    En un esfuerzo por garantizar la seguridad ambiental, el Puerto de Puerto Deseado renov贸 su PLANACON con un exitoso simulacro de respuesta ante derrames de hidrocarburos. M谩s de 30 entidades participaron, reafirmando el compromiso con la protecci贸n del medio ambiente y la seguridad operativa.
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    En el marco del Programa Puertos Seguros, impulsado por el Ministerio de la Producci贸n, Comercio e Industria de Santa Cruz, y con el fuerte respaldo del gobernador Claudio Vidal, el Puerto de Puerto Deseado renov贸 exitosamente su Plan de Contingencia (PLANACON), relacionado con la emergencia por contaminaci贸n por hidrocarburos y otras sustancias peligrosas. La ceremonia se llev贸 a cabo el jueves 28 de noviembre y forma parte de los esfuerzos provinciales para mejorar la seguridad y protecci贸n ambiental en los puertos.

    El ejercicio de simulacro, realizado en las aguas del puerto, fue supervisado por la directora de la Unidad Ejecutora Portuaria de Santa Cruz (UNEPOSC), Selsa Hern谩ndez, y cont贸 con la colaboraci贸n de diversas entidades, como la Prefectura Naval Argentina, Coserena, YPF y un total de aproximadamente treinta empresas que participaron activamente. Este operativo, parte del programa provincial, tiene como objetivo evaluar la capacidad de respuesta ante posibles derrames de hidrocarburos y garantizar la protecci贸n ambiental.

    El simulacro consisti贸 en un ejercicio de convalidaci贸n, en el cual se simul贸 un derrame de hidrocarburos en el mar, activando inmediatamente el plan de contingencia para contener la mancha oleosa. Durante el procedimiento, se desplegaron barreras de contenci贸n, se utilizaron bombas absorbentes y se coloc贸 un tanque Fast Tank para almacenar los l铆quidos recogidos. El simulacro comenz贸 a las 11:50 y concluy贸 a las 12:16 con la embarcaci贸n Yamana.

    La t茅cnica Silvana Mart铆nez, responsable de la auditor铆a por parte de Prefectura Naval Argentina, fue la encargada de certificar la operaci贸n, otorgando la aprobaci贸n final al puerto, lo que le permiti贸 recibir la certificaci贸n PLANACON por un per铆odo de un a帽o. Esta certificaci贸n garantiza que Puerto Deseado est谩 preparado para enfrentar cualquier contingencia relacionada con la contaminaci贸n por hidrocarburos y otras sustancias nocivas por el termino de un a帽o.

    En di谩logo con la prensa, Selsa Hern谩ndez explic贸 que, para realizar estos simulacros, primero se debe coordinar una fecha con la Prefectura Naval Argentina, el organismo encargado de la supervisi贸n. Durante el simulacro, se activa un cron贸metro para medir el tiempo de respuesta de los equipos de trabajo y su eficiencia al contener el derrame. Lancha de monitoreo y mangas absorbentes son algunos de los recursos utilizados para 鈥渆ncapsular鈥 y retirar el hidrocarburo del agua, transport谩ndolo a un tanque de almacenamiento.

    Hern谩ndez destac贸 la relevancia de este tipo de entrenamientos, mencionando que el esfuerzo de m谩s de 30 personas en menos de 20 minutos es una muestra del compromiso y la eficacia del equipo. 芦Es un trabajo impresionante. La tensi贸n y la precisi贸n en cada paso hacen que cada simulacro sea una valiosa experiencia de aprendizaje芦, coment贸.

    La directora de UNEPOSC tambi茅n subray贸 que el objetivo del programa Puertos Seguros es mejorar la infraestructura de los puertos y optimizar su gesti贸n para asegurar que est茅n preparados ante cualquier eventualidad. 鈥Esta certificaci贸n es un respaldo internacional que demuestra que Puerto Deseado cumple con los m谩s altos est谩ndares de seguridad y protecci贸n ambiental芦, concluy贸.

    El programa continuar谩 con simulacros similares en otros puertos de la provincia, como San Juli谩n, Caleta Paula y Puerto de Punta Quilla, como parte del compromiso continuo de la provincia de Santa Cruz con la seguridad y el cuidado del medio ambiente en sus instalaciones portuarias en gran contraposici贸n con la persistencia de dar apoyo log铆stico en esos mismos puertos, a la flota extranjera que opera por fuera de la milla 200, sabiendo que la misma es la que reviste mayor cantidad de infracciones ambientales y vulneraciones respeto al cuidado del medio ambiente y oc茅anos, -con pr谩cticas de achique de bodega a diario entre los menos da帽inos al medio-, en una flota que en plena zafra de illex argentinus alcanza los 400 buques poteros. Y todo por dinero. …incongruencias y hechos que opacan esta gesti贸n provincial m谩s la omisi贸n de un Estado nacional que, por fundar pr谩cticas exageradas de libertades, no cuantifica el verdadero impacto geopol铆tico, de proyecci贸n y ocupaci贸n de los espacios soberanos argentinos y linderos, que esta flota tiene y persigue con renovados intentos y chances, que esta vez, podr铆an lograr sus objetivos. Lamentable.

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