La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) derogó la normativa anterior y estableció un nuevo modelo de Declaración Jurada y plazos para la habilitación definitiva de puertos estatales y provinciales.
Categoría: Puertos
Torres anunció el proyecto para dragar el puerto de Rawson, clave para mejorar la operatividad pesquera y el desarrollo económico local.
La Administración Portuaria de Comodoro Rivadavia aprobó un nuevo reglamento que regula la estadía de embarcaciones en su jurisdicción. La medida busca ordenar las operaciones y reforzar la seguridad y el control ambiental en el puerto.
El puerto de San Pedro cumple un mes sin operar por una sedimentación extraordinaria que redujo la profundidad del canal de acceso de 9,80 a 6,50 metros, impidiendo la salida del buque Yasa Tokyo. Desde el viernes pasado, dos dragas trabajan en una operación de emergencia para remover 214 mil metros cúbicos de sedimento y devolver la operatividad a la terminal.
El Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca completó la remoción de los buques Iara y Tonocote, liberando áreas operativas y mejorando la navegación. Este avance clave optimiza la maniobrabilidad portuaria y fortalece la operatividad del muelle Ministro Carranza.
El puerto de Puerto Deseado, alguna vez símbolo de progreso, enfrenta una crisis sin precedentes. La falta de administración de años, visión y acuerdos ha llevado a su decadencia, afectando el futuro del trabajo y de toda la comunidad. ¿Es posible revertir esta situación?.
Horacio Tettamanti será el protagonista de una conferencia sobre la Ley 24.093 y las actividades portuarias en Argentina. El evento, organizado por ABIN, se llevará a cabo en el Senado de la Nación y analizará el impacto de la normativa en la logística portuaria del país.
La Prefectura Naval Argentina ha notificado la autorización para la remoción del BP Sagrado Corazón, hundido en el Río Chubut desde 2016. La embarcación representa un peligro ambiental y un obstáculo para la navegación en el puerto de Rawson.
El gobernador Alberto Weretilneck presentó el proyecto de Ley de Puertos, que establece un marco regulatorio integral para potenciar la infraestructura portuaria, promover inversiones y consolidar el desarrollo económico y ambiental de la provincia.
En un esfuerzo por garantizar la seguridad ambiental, el Puerto de Puerto Deseado renovó su PLANACON con un exitoso simulacro de respuesta ante derrames de hidrocarburos. Más de 30 entidades participaron, reafirmando el compromiso con la protección del medio ambiente y la seguridad operativa.
La llegada del Viking Jupiter inaugura oficialmente la temporada de cruceros 2024-2025 en Puerto Madryn. Este imponente buque destaca el rol de la ciudad como puente hacia destinos emblemáticos del Atlántico Sur, las Islas Malvinas y la Antártida, consolidando a Madryn como punto clave para el turismo de expedición y aventura.
Pérez destacó el futuro promisorio del sector pesquero en la región y subrayó la importancia de estas inversiones para seguir impulsando el crecimiento de la industria portuaria en Chubut, que genera un impacto económico significativo en la ciudad y la provincia.
Con la firma del Gobernador de Chubut, Ignacio Torres, se puso en funciones la Lic. Digna Hernando al frente de la Administración del Puerto de Comodoro Rivadavia.
El Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca pudo avanzar en la certificación de su puerto en materia de sustentabilidad y compromiso ambiental.
Más cambios en puestos relacionados a la gestión portuaria. Se va configurando una área con participación e injerencia en la política portuaria, en momentos donde los puertos pasaran a ser una arma estratégica del comercio internacional.
La Argentina designó al embajador Rubén Eduardo Caro como nuevo presidente de la delegación nacional ante la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP).
Santa Cruz busca certificar sus puertos para encontrar la vía estratégica de su economía, abierta al exterior, para ingreso de importaciones y egreso de exportaciones. Un desafío que ya trabajan para lograrlo.
Los muelles de Puerto Madryn muy cerca de recibir la certificación definitiva. Fue determinante una reunión con la subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante.
Con casi todos los representantes comprometidos en los intereses marítimos de la provincia y nación, inició la primera jornada de Puertos Pesqueros Azueles. Hoy cierra el evento con algunas conclusiones.
La provincia de Río Negro no se rinde y busca que su pequeño sector pesquero pueda crecer. Ahora apunta a la captura de langostino. El ministro de Producción de la provincia realizó declaraciones al respecto.
Río Negro busca posibilidades para realizar un Polo Pesquero y uno Náutico. Ingenieros neerlandeses visitaron el lugar e hicieron un relevamiento de los potenciales lugares.
Reactivaron el dragado del puerto de Rawson. Lo autorizó la Justicia ratificando que los sedimentos en el área no representan una fuente de contaminación. La zafra provincial de langostino podrá tener un desarrollo más estable sostienen.
Se informó sobre el proyecto para realizar las obras y mantener al puerto operativo.
Luego de que la Justicia hiciera lugar a una medida cautelar para detener el dragado en el puerto de Rawson, se reiniciarán las obras con estrictos controles.
Un año pasó desde que zozobrara el “Pescargen IV” en el muelle Almirante Storni en Puerto Madryn. Por cuestiones lógicas operativas el sitio 4 había quedado inhabilitado ya que fueron innumerables los trabajos realizados por la Administración Portuaria del lugar, tal como hemos reflejado en varias ocasiones a través de PESCARE.
Nadie descarta que sea parte de la política. La época del año lo amerita a instancias de las próximas elecciones. Pero en los últimos días la escalada de eventos alcanza límites insospechados. Ahora lo califican al Dr Aguilar, secretario de Pesca de Chubut de impresentable.
Se publicó el libro con la información recabada en el 1º Congreso Provincial de Actividades Portuarias que se desarrolló durante el mes de octubre de 2021.
Discrepancias por el dragado del puerto de Comodoro Rivadavia.
Una postal comun de los puertos es la cantidad de buques inactivos. Montevideo no escapa a esta indecorosa situación. Falta de operatividad en muelles, bajo fondos, peligro ambiental y disputas de responsabilidades para la movilización de cascos inactivos.
En pocos días se reiniciará el dragado en el puerto de Rawson en la provincia del Chubut. Lo confirmó el Secretario de Pesca de esa provincia, del mismo modo que aseveró que habrá nuevos permisos de pesca.
Darán inicio a obras de dragado en aguas linderas al muelle de ultramar con la idea de ampliar la capacidad operativa de ese puerto. Asimismo, ampliarán el muelle para dar logística a buques de mayor porte.
Millonaria inversión para el puerto de Coronel Rosales. Se firmó un acuerdo entre Nación y el Consorcio Portuario. Realizarán digitalización y modernización.
El Ministro de Desarrollo Agrario Javier Rodríguez visitó Puerto Rosales. Se prevén construcciones de naves para reparaciones y almacenamiento.
Dias atrzas dabamos cuenta de la importante obra puesta en valor en el muelle de Rawson. Ahora, el turno del sitio 3 del muelle Storni en la localidad de Puerto Madryn. Es importante crecer en logistica en la medida que la actividad, en este caso, pesquera aumenta su esfuerzo. Una provincia que mira el potencial de la pesca.
Mar del Plata, hace 60 años no hay obras de logistica en muelles de importancia, a pesar del crecimiento en cantidad y eslora de las flotas que operan en el puerto de Mar del Plata. Felizia, detrás de importantes inversiones.
Obra de infraestructura y ampliación del muelle del puerto de Rawson, fue puesto en funciones ayer con el tradicional corte de cintas del propio gobernador Mariano Arcioni.
Con una millonaria inversión cercana a 500 millones de pesos, Rawson se apresta para inaugurar las obras que permitieron incorporar casi 50 metros más de muelle. Ayer, el propio gobernador Mariano Arcioni junto a autoridades del sector, visitaron el puerto de esa localidad.
Con la presencia del intendente municipal de Necochea, Arturo Rojas, se realizó el acto conmemorativo por los 100 años de Puerto Quequén en la sede del Consorcio de Gestión, ceremonia que fue encabezada por el presidente de dicha institución, Jorge Álvaro, y que contó con el acompañamiento de funcionarios políticos nacionales y provinciales, instituciones educativas, fuerzas de seguridad y fuerzas vivas de la comunidad.
Nacido en la ciudad de La Plata y egresado de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de su ciudad de nacimiento, José María Lojo, desde el mes de mayo de 2021 tiene la responsabilidad de conducir el puerto platense.
El referente del puerto de Coronel Rosales -en la provincia de Buenos Aires- Rodrigo Aristimuño, mostró y contó ante los concurrentes a la eiNaval 2022 de las actividades que llevan a cabo, muchas de ellas desconocidas. Sus palabras dejaron una traza en el espíritu de los participantes del auditórium.
Presente en la ciudad de Mar del Plata, el Subsecretario de Asuntos Portuarios Bonaerenses, Juan Cruz Lucero recorrió obras en el puerto marplatense y visitó un astillero.
Con la firma del Presidente de la Nación Alberto Fernández y el Ministro de Transporte de la Nación Alexis Guerrera, quedó oficializado mediante Decreto, el nuevo Subsecretario de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante.
La provincia de Río Negro continúa con su idea de darle forma a un polo pesquero, además de realizar un desarrollo para importar Hidrógeno Verde.
La segunda fase del desarrollo de la nueva mega instalación portuaria de las Malvinas no se llevará a cabo debido a un “ aumento significativo en los costos ”, según el Gobierno de las Malvinas, FIG.
Al 30 de septiembre el incremento supera el total de cargas y descargas de pescados y mariscos, comparado con todo el año 2021. Sin prisa pero sin pausa, los puertos santacruceños encabezan un muy buen año 2022, liderado por Deseado y Caleta Paula.
Rio Negro, pretende elevar el potencial de sus puertos y la estratégica posición respecto al caladero argentino. Podría ser un lugar de libre acceso, cercano y equidistante de distintos puntos de las principales pesquerías. Mucho por hacer. Ambicioso y excelente plan estratégico, el Corredor Bioceánico Norpatagónico podría generar un polo de desarrollo impensado para toda la región de referencia.
Con la participación del vicegobernador de Chubut, Ricardo Sastre y otras personalidades del sector de la pesca y puertos, se dio ayer inicio a una reunión del Consejo Portuario Argentino, nucleando a los administradores de las principales terminales argentinas.
Asimismo, también se reunieron, personalidades de la Armada Argentina, de la Asociación de Ingenieros Portuarios y del Servicio de Hidrografía Naval, entre otros.
Este jueves los referentes de los principales puertos de la Argentina, se reúnen en la ciudad de Puerto Madryn (Chubut) en un Encuentro Multisectorial. Será la quinta edición en el marco del 30º aniversario del Consejo Portuario Argentino.
Si bien este año es atípico, pues el langostino se situó mas al norte que otras zafras, la misma provincia de Santa Cruz a través de Puerto Deseado ha recibido menor caudal de langostino fresco que otros años. Ahora el turno de Chubut, que Bahía Camarones se vio parcialmente desafectada de las descargas de langostino producto de servicios portuarios exageradamente altos, con lo que buques marplatenses en virtud de la cercanía a Puerto Madryn y Mar del Plata lo prefirieron evitando erogaciones tan altas. Ahora, la provincia de Chubut, lanza una promoción para acercar mayores descargas en los puertos de su provincia.
Miramar, en la provincia de Buenos Aires, vuelve a poner sobre el tapete la instalación de un puerto deportivo, pero que también sea pesquero –del orden artesanal- tras los estudios técnicos de prefactibilidad. Se ubicaría a unos 48 kilómetros de Mar del Plata.
El puerto de Mar del Pata fue el punto de encuentro del Consejo Portuario Argentino, en el que participaron la flamante presidente de la institución, Carla Monrabal y distintos referentes del sector.
Puesta en valor en el muelle STORNI de Puerto Madryn, por ahora iluminación en la plazoleta de descargas, y colocación de 4 torres de 18 metros. Próximamente recalce de macizos y superestructura de hormigón.
El Jefe de Puertos de la provincia de Santa Cruz, nos cuenta las principales actividades en los puertos de la provincia. Energía, minería, pesca e industria.
Con el traslado del recurso pesquero hacia el sur argentino y con una flota que busca el mejor perfil propio para poder buscar la eficiencia en las capturas, los puertos sureños han quedado atrás. Desde el gobierno de Chubut, buscas estar a la altura de las necesidades.