El acto desarrollado el mi茅rcoles en el astillero 鈥淓l Ancla鈥 de Rawson, mostr贸 a los tres buques de similares caracter铆sticas. Se trata del 鈥3 de abril鈥, 鈥淟ydia D鈥 y 鈥淒iego Agust铆n I鈥, los cuales poseen menos de 10 metros de eslora.
En el discurso pusieron de manifiesto el valor del trabajo en conjunto y la tarea de regularizaci贸n dominial que impuls贸 el gobierno municipal de Biss, para que el astillero y otras empresas de similares caracter铆sticas, puedan continuar ocupando terrenos como lo hacen desde hace d茅cadas.
Tambi茅n se expuso que la capital chubutense deber铆a contar con una Administraci贸n Portuaria (como ocurre con Mar del Plata, Puerto Madryn, Quequ茅n, por citar solo algunos), para que el puerto de Rawson pueda tener m谩s planificaci贸n y fortalecer la actividad de acuerdo a lo dicho por los funcionarios.
El actual intendente en su alocuci贸n reflej贸 que 鈥渁qu铆, a nivel local y regional, tenemos una gran econom铆a, que es la pesca. M谩s all谩 de los puestos de trabajo y de todo lo que genera la actividad a trav茅s de los servicios, hay una gran gama a explorar para generar puestos de trabajo en un momento que es muy complicado. El Puerto est谩 en Rawson, pero sin dudas Trelew, Rawson, Gaiman, 28 de Julio y todas las localidades del Valle Inferior tenemos muchas cosas en com煤n. La administraci贸n p煤blica, el r铆o, zonas rurales muy extensas; y la pesca, que es de las econom铆as m谩s importantes que tenemos para explotar a futuro, en una regi贸n que ha sido muy golpeada en los 煤ltimos a帽os鈥.
鈥淢谩s all谩 de todo el trabajo de regularizaci贸n dominial y de la planificaci贸n que hacemos como municipio en el barrio y en el Puerto, hay un eslab贸n que nos est谩 faltando. Y es el central para que nuestro puerto despegue: la conformaci贸n de nuestra Administraci贸n Portuaria. En su momento, Madryn y Comodoro tuvieron la posibilidad de avanzar en esto venimos hablando desde hace meses. No solamente lo pide Rawson, sino tambi茅n Camarones. Lo planteamos con una necesidad concreta, para reordenar y potenciar este gran sector econ贸mico鈥, reclam贸 el mandatario municipal que en pocos d铆as dejar谩 su cargo.
鈥淟a Administraci贸n Portuaria es important铆sima para el ordenamiento y para el salto de calidad que pretendemos, y tambi茅n para salir del choque de jurisdicciones que a veces se genera entre el Gobierno de la Provincia y el Gobierno Municipal, donde hay grises y no est谩 del todo claro de qui茅n es la responsabilidad鈥, afirm贸 Biss, a la vez que a帽adi贸 que 鈥渟abemos que el muelle es provincial y que el barrio es municipal. Una Administraci贸n Portuaria que albergue y contenga al sector privado, al sector gremial, al Municipio y a la Provincia nos vendr铆a muy bien para impulsar m谩s al sector鈥.
Los buques que se botar谩n en el astillero chubutense ser谩n en total cinco, todos de similares caracter铆sticas, lo que constituye un incremento en la producci贸n para un establecimiento que tiene las vicisitudes de un esquema cambiario que es complejo para todo el sector y donde los esfuerzos son importantes para cumplir con los pedidos.
Como ejemplo vayan las palabras de uno de los grandes referentes de la industria naval Domingo Contessi, quien en la botadura del 鈥淣uevo Anave鈥, hace pocos d铆as en su discurso siempre claro y directo manifest贸:
鈥En este a帽o tan dif铆cil la baja en la productividad no nos preocupa tanto como la ca铆da en la competitividad. Algunos meses de demora en la importaci贸n de insumos no son determinantes en el futuro de una industria, tal como s铆 lo es la distorsi贸n de precios relativos. Nos genera una sensaci贸n ambigua que un sector que ha recibido tanto acompa帽amiento oficial con medidas de incentivo est茅 tan desamparado en este aspecto.
鈥淟a industria tiene la estructura de costos m谩s compleja del entramado econ贸mico. Hemos tenido un tipo de cambio diferencial para la soja, que luego se extendi贸 a algunas econom铆as regionales, incluida la pesca. Sin embargo la industria en general sigue soslayada, con ingresos a d贸lar oficial y costos a d贸lar blue, quedando como 煤nica alternativa aumentar los precios en d贸lares, si atiende al mercado interno o dejar de exportar si es una industria exportadora鈥.
