La pesca argentina en su conjunto llega al 1 de julio con una fotografía operativa más activa que la del año pasado. Los desembarques acumulados alcanzan 486.678 toneladas, contra 449.154 toneladas en igual fecha de 2025 y es dato oficial. La diferencia equivale a 37.524 toneladas adicionales y marca una suba del 8% interanual sobre el mismo corte estadístico.
El dato adquiere mayor valor porque se sostiene sobre una base administrativa también más alta. La Dirección de Planificación Pesquera (DPP), registra 9.776 partes de pesca con captura, frente a 8.273 al 1 de julio de 2025. Es decir, la actividad declarada crece 18%, por encima del aumento de toneladas. La lectura operativa muestra más movimiento de flota, más registros de descarga y una composición distinta del esfuerzo pesquero por especie, puerto y modalidad de buque; que tiene como contrapartida un 2025 donde la zafra de langostino se demoró hasta el 1 de agosto por problemas en pautas salariales, y en el caso de la zafra de calamar illex argentinus, el cierre precautorio del stock bonaerense por tallas menores, afectó las descargas en el puerto de Mar del Plata. Dos eventos de origen externo a la gestión del CFP y su presidencia.
El núcleo de la actividad está concentrado en tres pesquerías. El calamar Illex aporta 188.411 toneladas, el 38,7% del total, aunque cae 8% frente al corte de 2025. La merluza hubbsi al sur del paralelo 41°S suma 136.528 toneladas, con una mejora del 17%. El langostino alcanza 95.806 toneladas y crece 62%, una recuperación fuerte frente a un 2025 que había mostrado menor volumen a esta misma altura del año.
La consecuencia concreta es clara: la pesca argentina desembarca más, pero con un reparto operativo distinto. El calamar mantiene el primer lugar en volumen, la merluza sostiene continuidad industrial y el langostino vuelve a ocupar un peso determinante en el tablero de puertos, flotas y plantas. Entre las tres especies reúnen 420.745 toneladas, cerca del 86,5% de todo lo declarado al 1 de julio.
El mapa portuario también cambia. Mar del Plata conserva el primer lugar nacional con 175.427 toneladas, pero registra una baja del 18% frente a las 212.896 toneladas de igual fecha de 2025. La caída se explica, principalmente, por el retroceso del calamar descargado en ese puerto, que pasa de 96.812 a 52.207 toneladas, y por el variado costero, que baja de 26.389 a 17.585 toneladas. En paralelo, la merluza hubbsi sur 41°S en Mar del Plata sube a 76.446 toneladas, un 17% más, y la merluza norte 41°S en ZEEA trepa a 11.531 toneladas, con un aumento del 64%.
La señal para Mar del Plata es operativa antes que estadística: el puerto sigue siendo el principal centro de descarga del país, pero llega al corte de julio con menor volumen total y con una matriz más apoyada en merluza que en calamar y variado costero. Para muelles, plantas fresqueras, estiba, transporte y servicios, esa combinación modifica cargas de trabajo, turnos, abastecimiento y planificación diaria.
En ese contexto, el puerto local ofrece una señal operativa que merece lectura propia. Aunque el puerto registra una baja global del 18% frente al corte de 2025, las descargas de langostino muestran un crecimiento contundente, pasan de 2.373 toneladas al 1 de julio de 2025 a 5.819 toneladas al mismo corte de 2026, con una suba del 145% producto del cese de actividades del pasado año hasta el 1 de agosto.
Para un puerto estructurado históricamente sobre merluza, fresco, plantas de proceso y abastecimiento industrial, ese salto incorpora mayor diversidad de materia prima, más movimiento asociado a reproceso, cámaras, transporte y servicios, y un dato concreto para medir cómo el langostino también gana presencia operativa en la principal terminal pesquera del país como consecuencia de la modificación de las medidas de manejo de la especie.
Puerto Madryn aparece como el gran ganador del corte. Suma 125.081 toneladas, un 59% más que al 1 de julio de 2025. Allí el calamar alcanza 81.549 toneladas, con una suba del 24%, y el langostino llega a 33.228 toneladas, frente a apenas 1.332 toneladas en el mismo corte del año previo. El puerto concentra así una porción decisiva del salto patagónico.
Puerto Deseado también mejora su posición operativa. Declara 63.848 toneladas, un avance del 43% interanual. El calamar aporta 47.638 toneladas, la merluza hubbsi sur 41°S suma 10.641 toneladas y la centolla llega a 785 toneladas. La lectura portuaria indica mayor utilización de infraestructura y mayor tracción sobre servicios vinculados a congeladores, poteros, arrastreros y buques de especialidad.
Rawson, en cambio, registra 46.938 toneladas, una baja del 15% frente a 2025. El langostino explica casi todo el movimiento del puerto, con 46.332 toneladas, también 16% por debajo del corte anterior. El dato fino está en los partes: Rawson registra 3.630 partes de pesca, prácticamente en línea con los 3.649 del año pasado. La actividad se mantiene intensa, pero el volumen promedio descargado por declaración resulta menor.
Por flota, el cuadro confirma el peso estructural del congelador potero y la recuperación de segmentos de altura. Los congeladores poteros nacionales registran 156.164 toneladas, el 32,1% del total, aunque bajan 12% contra 2025. Los fresqueros de altura alcanzan 134.332 toneladas, con una suba del 22%. Los congeladores arrastreros llegan a 76.079 toneladas, también con mejora del 22%. Los fresqueros costeros retroceden a 50.525 toneladas, una caída del 16%.
Ese reparto muestra una actividad más fuerte en volumen global, pero menos homogénea en su composición. Los fresqueros de altura ganan protagonismo de la mano de la merluza. Los poteros siguen dominando el calamar, aunque con menor tonelaje que en el extraordinario corte 2025. Los tangoneros recuperan presencia por el langostino, con 33.277 toneladas al 1 de julio, luego de un registro extremadamente bajo a igual fecha del año pasado.
El variado costero bonaerense ofrece una señal sensible para la operación fresquera. El total baja a 26.077 toneladas, un 11% menos que en 2025. La corvina blanca crece 7% y llega a 13.737 toneladas, pero varias especies relevantes muestran retrocesos: pescadilla cae 9%, besugo 22%, pez palo 40%, lenguados 36%, gatuzo 33% y pez ángel 33%. En Mar del Plata, el variado costero desciende 33%, dato de impacto directo para flota costera, plantas de proceso y circuito comercial interno.
El informe también permite mirar la actividad frente a las Capturas Máximas Permisibles. La merluza hubbsi sur 41°S registra 136.462,1 toneladas computadas contra CMP, equivalentes al 36,9% de una CMP de 370.000 toneladas. La merluza hubbsi norte 41°S alcanza 11.775,4 toneladas, el 41% de una CMP de 28.700 toneladas. La merluza negra muestra el mayor nivel relativo entre las principales especies reguladas, con 2.596,2 toneladas y un consumo del 70,2% sobre una CMP de 3.700 toneladas.
También corresponde destacar la calidad del insumo público que permite esta lectura. La Dirección de Planificación Pesquera (DPP), en el ámbito de la Subsecretaría de Recursos Acuáticos y Pesca, aparece como el organismo técnico que procesa estadísticas de captura marítima, ordena la información de desembarques de la flota comercial y publica informes periódicos sobre la gestión de las pesquerías nacionales.
En este caso, el valor institucional es mayor; contar con un informe semanal actualizado al 1 de julio de 2026, elaborado con datos del Sistema General de la Pesca – DNCyFP, permite disponer de una fotografía casi inmediata sobre puertos, especies, flotas y partes de pesca. Para la toma de decisiones en la gestión de política pesquera, administración, las empresas, las cámaras y los trabajadores del sector, esa precisión transforma una planilla técnica en una herramienta de gestión sobre los recursos de origen marino. Un informe relevante aportado por el equipo de gestion de pesquerías bajo la dirección de la Lic.Gabriela S. Navarro.
El dato central para la administración y para las empresas está en esa combinación. La temporada 2026 exhibe mayor descarga total, pero exige leer cada segmento por separado, recurso, puerto, flota y modalidad de operación. Allí aparece la verdadera fotografía del sector al 1 de julio, más toneladas en el sistema, mayor actividad declarada y un tablero pesquero que ya no se ordena igual que en 2025 producto de la plena labor lograda en las negociaciones paritarias del sector.
Fuente: Informe semanal de Gestión de Pesquerías – Dirección de Planificación Pesquera dependiente de la Subsecretaría de Recursos Acuáticos y Pesca. Datos del Sistema General de la Pesca – DNCyFP, actualizados al 01JUN2026.
