Fotógrafo profesional. Periodista y Comunicador Social. Universidad Nacional de La Plata (UNLP) - Facultad de Periodismo y Comunicación Social.
Tras varios días de viento, la flota retomó la actividad con rendimientos reducidos en las áreas habilitadas. Los capitanes ubican mejores concentraciones en las subáreas 7, 10 y 12 Oeste, mientras los desembarques ya superan las 105.000 toneladas entre provincia y nación.
La Provincia extendió por seis meses el régimen vigente en el Golfo San Matías. La captura de merluza común seguirá condicionada a nuevos datos científicos sobre biomasa, estructura de tallas y estado del recurso.
La iniciativa marca un antecedente inédito en el sector: por primera vez una especialista en ciencias sociales se incorpora a una cámara empresaria pesquera bajo la modalidad “Investigadora en Empresa”. El proyecto buscará generar indicadores socio-laborales para la cadena de valor del langostino en Chubut.
El único buque palangrero zarpó desde Puerto Deseado con escasa referencia operativa reciente y validó una marea comercial exitosa sobre la barranca bonaerense.
Tras una mesa de negociación impulsada por el Gobierno provincial, representantes gremiales y empresarios alcanzaron un acuerdo que permite poner en marcha una zafra fundamental para la economía regional. La Provincia además mantendrá durante nueve meses los valores vigentes aplicables al recurso.
La iniciativa apunta a crear condiciones para el desarrollo sostenible de nuevos proyectos productivos, con foco en la bioseguridad, la capacitación y el acceso a mercados.
El gobernador Ignacio Torres reunió a los intendentes de Rawson y General Pueyrredón para avanzar en una agenda común orientada al desarrollo de la industria pesquera. La reactivación del Astillero de Comodoro Rivadavia y el agregado de valor aparecen como ejes centrales de la estrategia.
La Ley Provincial 3785 instituyó entre el 9 y el 17 de junio una semana dedicada a recordar a los marineros que salieron a trabajar y nunca regresaron. La iniciativa busca mantener viva la memoria de quienes perdieron la vida en el mar.
La decisión suma nuevas zonas dentro de la veda de merluza y refuerza la actividad de la flota tangonera
Fundada en 1987 como una de las compañías pioneras de la pesca de calamar en Argentina, Bahía Grande fue adjudicada para participar en las obras de la terminal de licuefacción que Southern Energy desarrollará en el Golfo San Matías.
El nuevo ámbito reúne a funcionarios, sindicatos y cámaras empresarias con el objetivo de analizar los principales desafíos de la actividad pesquera, en un contexto marcado por conflictos laborales, dificultades productivas y debates sobre el futuro de la industria.
El SUPA Chubut defendió la nueva pauta salarial de la estiba y sostuvo que el verdadero impacto pendiente para las empresas sería mucho menor al denunciado públicamente. El gremio recibió al secretario de Pesca provincial en medio de un escenario de creciente tensión sectorial.
La obra tendrá un presupuesto superior a $12.821 millones y apunta a recuperar un sector operativo deteriorado del muelle, con financiamiento inicial del fideicomiso UniRSE.
El proyecto prevé el desarrollo en Argentina de una embarcación de más de 60 metros, con diseño y cooperación industrial de astilleros españoles y participación técnica de Tandanor.
Empresas y cámaras del sector reclamaron respuestas al Consejo Federal Pesquero y a los distintos niveles del Estado. Señalan que el aumento del combustible agravó un cuadro estructural de pérdida de rentabilidad, presión fiscal, costos logísticos y menor valor agregado.
Argentina y Japón avanzan en un programa de cooperación impulsado por la UNODC para fortalecer la seguridad marítima, mejorar el control de rutas estratégicas y combatir delitos transnacionales en el Atlántico Sur.
La industria mundial del camarón pone el foco en logística, acuerdos comerciales, inversiones y consumo, mientras Argentina enfrenta problemas de competitividad y conflictos en plena temporada de langostino.
Tenerife asiste la evacuación del crucero mientras la investigación revisa posibles contactos previos en Ushuaia y la Patagonia Argentina.
La terminal marplatense será parte de un diagnóstico integral impulsado por la FAO para evaluar condiciones operativas, ambientales y sociales en el marco de la iniciativa internacional Puertos Azules.
El acuerdo alcanzado con las cámaras generó cuestionamientos dentro del gremio y expone tensiones internas en un contexto de negociación clave para la actividad.
La capacitación internacional reunió a representantes de siete países y reforzó capacidades operativas frente a la pesca ilegal.
La reactivación del palangrero apunta a fortalecer la captura de merluza negra en un esquema regulado, con inversión en tecnología, enfoque en pesca selectiva y articulación con el INIDEP.
El temporal dejó daños en obras energéticas y volvió visible la fragilidad de estructuras navales e instalaciones costeras. Parte de la flota pesquera a la capa, en refugios costeros o en puerto.
Las organiza el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata y participan alumnos desde nivel inicial hasta terciario. Las inscripciones están abiertas.
La provincia avanzó en la formación técnica de observadores pesqueros junto al INIDEP, con el objetivo de mejorar la calidad de la información científica y fortalecer la gestión del langostino en aguas nacionales.
Avanza la licitación de la Vía Navegable Troncal: dos empresas fueron precalificadas, una quedó fuera y se definió la fecha para la apertura de las ofertas económicas.
La tercera edición del curso reúne a autoridades de distintos países y combina formación teórica con prácticas en el mar a bordo del GC-25 Azopardo.
El convenio firmado introduce cambios en la liquidación por producción, mejoras en condiciones laborales y un esquema de actualización que busca dar previsibilidad a la flota congeladora en los próximos años.
El gremio sostuvo que la presencia de oficiales habilitados forma parte del esquema de seguridad a bordo y también resguarda el orden profesional dentro de la actividad.
Cambios en el registro de prestadores portuarios de Chubut: nuevos costos, requisitos financieros y reglas para operar dentro del puerto.
La Guerra de Malvinas dejó una huella imborrable en la Argentina: una historia de entrega, pérdidas y memoria que cada año vuelve a tomar fuerza en el recuerdo colectivo.
El Consejo Portuario Argentino renovó su conducción en Asamblea y definió una nueva etapa institucional enfocada en la coordinación del sistema portuario y el impulso al comercio exterior.
Empresas y autoridades argentinas participan en la Seafood Expo North America 2026 en Boston para promocionar nuestros productos del mar, en un mercado que ya figura entre los principales destinos de exportación del país.
Tras meses de incertidumbre, el Sindicato Argentino de Obreros Navales y la Cámara de la Industria Naval de Mar del Plata sellaron un acuerdo para el trimestre agosto-octubre que establece un esquema salarial mixto, con el fin de preservar los puestos de trabajo y la sustentabilidad del sector.
El cambio se da en un contexto de conflicto gremial y paralización en Puerto Deseado, donde la falta de barcos ha dejado a los trabajadores sin actividad.
Mientras crece la tensión, se inició una evaluación en las subáreas 15 y 16 para detectar langostino más cercano al puerto, aunque especialistas advierten que el problema es estructural y no se resolverá solo con relevamientos o cambios de funcionarios.
La pesca argentina cerró junio 2025 con un leve aumento en desembarques (+1,9%), fuerte crecimiento en exportaciones de calamar y retroceso en langostino y merluza negra.
Finalizó el IV Congreso Nacional de Ingeniería Pesquera en Puerto Madryn. Tres días de debate, talleres y conferencias consolidaron al CONIPE como espacio clave para el futuro del sector pesquero-acuícola argentino.
CLIA Argentina se reunió con autoridades portuarias de Puerto Madryn para coordinar acciones estratégicas y fortalecer la industria de cruceros en el país.
Chubut: la Comisión de Seguimiento del langostino costero revisó el Plan de Acción y las condiciones de OIA para mantener la certificación y consolidar mejoras en gestión.
Comenzó el IV Congreso Nacional de Ingeniería Pesquera en la UTN Chubut. Tres días de conferencias, talleres y debates en Puerto Madryn para impulsar la innovación y el desarrollo sustentable del sector.
